阻尼涂料由高分子樹脂加入適量的填料以及輔助材料配制而成，是一種可涂覆在各種金屬板狀結構表面上，具有減振、絕熱和一定密封性能的特種涂料，可廣泛地用于飛機、船舶、車輛和各種機械的減振。由于涂料可直接噴涂在結構表面上，故施工方便，尤其對結構復雜的表面如艦艇、飛機等，更體現出它的優越性。阻尼涂料一般直接涂敷在金屬板表面上，也可與環氧類底漆配合使用。施工時應充分攪勻、多次涂刷，每次不宜過厚，等干透后再涂第二層。
由于
阻尼涂料本身不具有足夠的力學強度，所以一般是涂覆于基材表面構成特定的涂層結構才能起到減振降噪的效果， 衡量阻尼涂料阻尼效果的物理量為復合損耗因子η（詳見GB/T 16406-1996），通常η≥0.03即可認為該材料具為
阻尼材料，η≥0.05即具有工程應用價值。
早期的
阻尼涂料主要為煤焦油瀝青、聚氨酯等添加特定的填料而制成，由于這類阻尼涂料含有大量的VOC，對環境污染較重且嚴重損害施工人員的身體的健康，已逐步被淘汰，取而代之的是水性阻尼涂料。水性阻尼涂料由于是以水為分散介質，VOC含量很低，安全環保，隨著國家對于減振降噪的要求越來越嚴格，應用范圍日益廣泛。
